中國已經(jīng)成為全球汽車和合成橡膠制品產(chǎn)銷量最大的國家
來源:深圳市澳佛特橡膠制品有限公司 發(fā)布日期:2017-04-25 瀏覽次數(shù):1615
我國目前已經(jīng)成為全球汽車和合成橡膠產(chǎn)銷量最大的國家。從國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境、上下游發(fā)展形勢(shì)以及行業(yè)自身發(fā)展階段看,我國車用橡膠制品行業(yè)正處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期,具備持續(xù)、健康發(fā)展的多種有利條件。車用橡膠制品行業(yè)要想可持續(xù)發(fā)展,必須創(chuàng)新、創(chuàng)新、再創(chuàng)新。而在合成橡膠產(chǎn)能大量過剩的情況下,提高車用合成橡膠的品質(zhì),將是國內(nèi)合成橡膠產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的一個(gè)突破口。
我國汽車工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,對(duì)汽車橡膠配件的要求越來越高。加快新型原材料的研究應(yīng)用,更新設(shè)備和改進(jìn)生產(chǎn)工藝,加大新產(chǎn)品的開發(fā)力度和提高產(chǎn)品性能,將是汽車橡膠配件的發(fā)展方向。汽車改型換代越來越頻繁,采用通用橡膠制造的普通橡膠配件已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在的使用要求,而必須采用特種橡膠來替代。
一、產(chǎn)品制造主導(dǎo)選材
目前,國外汽車橡膠配件生產(chǎn)技術(shù)正向自動(dòng)化、半自動(dòng)化和高效節(jié)能方向發(fā)展,而我國汽車橡膠配件生產(chǎn)行業(yè)的整體生產(chǎn)技術(shù)水平較低。近幾年來,國內(nèi)一些企業(yè)先后引進(jìn)了國外先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,對(duì)提高我國汽車橡膠配件的生產(chǎn)技術(shù)水平起到了極大的推動(dòng)作用。今后,我國汽車橡膠配件生產(chǎn)行業(yè)除要引進(jìn)國外最新生產(chǎn)技術(shù)外,主要應(yīng)在開發(fā)自動(dòng)化和半自動(dòng)化煉膠設(shè)備和工藝,增設(shè)二次加工專用設(shè)備,改進(jìn)熱加工工藝,如高溫(180℃~200℃,甚至更高)短時(shí)間(1~2min)硫化工藝、表面處理工藝(在油封唇部襯貼聚四氟乙烯薄膜和在各種配件上涂覆涂層等)和成型工藝(精密預(yù)成型機(jī)的開發(fā)和應(yīng)用)等方面多下功夫。
另外,應(yīng)建立汽車橡膠配件標(biāo)準(zhǔn)化檢測(cè)體系,使汽車橡膠配件生產(chǎn)向?qū)I(yè)化、系列化和標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展;還要重視開發(fā)測(cè)試汽車橡膠配件膠料工藝性能和產(chǎn)品使用性能的自動(dòng)化和半自動(dòng)化測(cè)試儀器,如膠料混煉、模壓硫化等工藝性能的測(cè)試儀器,各種配件特定使用性能的專門測(cè)試儀器,從各方面利用高新技術(shù)來提高汽車橡膠配件的生產(chǎn)技術(shù)水平.
業(yè)內(nèi)專家指出,要更好地提高橡膠制品質(zhì)量,需要打破傳統(tǒng)的概念,把以原材料為中心進(jìn)行產(chǎn)品加工的思想轉(zhuǎn)變?yōu)橐援a(chǎn)品制造為主導(dǎo)的廣闊選料思路,實(shí)現(xiàn)橡膠與塑料、樹脂、纖維等其他高分子材料的并用和共混,并進(jìn)一步開展多種材料的摻合和復(fù)合研究,將原材料的改性與創(chuàng)新一起抓,在原材料的高性能和功能性上狠下功夫。
業(yè)內(nèi)人士提出,我國汽車橡膠配件主體材料的發(fā)展對(duì)策是,在現(xiàn)有的條件和基礎(chǔ)之上,瞄準(zhǔn)大批量進(jìn)口的車用高端制品,增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,優(yōu)化現(xiàn)有新膠種的生產(chǎn),提高汽車橡膠配件產(chǎn)品質(zhì)量。
二、汽車工業(yè)提出新要求
近年來,正處于迅速變革時(shí)期的汽車工業(yè)的變化主要表現(xiàn)在以下3個(gè)方面: 一是在確保車輛安全、可靠、舒適、豪華的前提下,進(jìn)一步延長(zhǎng)汽車的使用壽命,追求所有配件(包括橡膠件)的免維護(hù)化,這樣就對(duì)橡膠制品的性能和質(zhì)量提出了更高要求。二是汽車對(duì)環(huán)境的污染源來自廢氣排放的毒性物質(zhì)(例如: 四乙基鉛、烴類、氧化氮、一氧化碳)和燃料的滲漏(燃料中的碳?xì)浠衔锷l(fā)到大氣中)。為了減少對(duì)大氣的污染,目前主要采取的措施是使用無鉛汽油和安裝催化轉(zhuǎn)換裝置,但由于無鉛汽油中必須加入乙醇、芳烴、丁基醚等抗爆劑和催化轉(zhuǎn)換裝置會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的溫度升高,所以相應(yīng)地對(duì)橡膠制品的耐化學(xué)品性、耐熱性也提出了更高的要求。三是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)室的小型化,其周圍的環(huán)境溫度將愈來愈高,就要求與此相關(guān)的橡膠制品必須具更寬的耐高低溫性能。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,我國經(jīng)濟(jì)在今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)仍將保持相對(duì)較高的增長(zhǎng)速度,隨著基礎(chǔ)設(shè)施和城市交通改善,作為支柱產(chǎn)業(yè)的汽車工業(yè)還將會(huì)有一個(gè)大的發(fā)展,未來10年仍將高速增長(zhǎng)。汽車工業(yè)快速發(fā)展,對(duì)車用橡膠制品和材料提出了新的要求,尤其是一些性能優(yōu)異的特種橡膠需求量巨大,將給中國特種橡膠發(fā)展帶來難得的機(jī)遇。同時(shí),中國特種橡膠工業(yè)發(fā)展,也將推動(dòng)汽車配件國產(chǎn)化進(jìn)程。
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