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1.溫度
低溫會(huì)降低彈性聚氨酯或橡膠油封，造成泄漏，甚至整個(gè)油封已成為硬脆頭發(fā)。高溫會(huì)使油封體積膨脹而變軟，導(dǎo)致油封的摩擦阻力和壓力降低迅速增加。推薦聚氨酯或橡膠油封連續(xù)工作溫度范圍- 10攝氏度至80 C。
2.工作介質(zhì)
除了制造商按照工作介質(zhì)的選擇建議，保持工作介質(zhì)的清潔是必不可少的。油的老化或污染不僅會(huì)使系統(tǒng)的部件失效，加速老化和油封的損壞，而且可能會(huì)在油污中劃傷或嵌入，使密封失效。因此，有必要定期檢查機(jī)油的質(zhì)量和清潔度，并根據(jù)維修設(shè)備更換機(jī)油濾清器或機(jī)油。在油箱中，油中殘留的空氣可通過(guò)高壓壓縮產(chǎn)生，從而使油封可以燒壞，甚至碳化。為了避免這種情況，排氣系統(tǒng)應(yīng)使用時(shí)，液壓系統(tǒng)的運(yùn)行。液壓缸還應(yīng)在低壓下緩慢運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，確認(rèn)油已排出殘留空氣，工作正常前。
3.液壓沖擊
影響液壓沖擊的因素很多，如挖斗突然撞石、吊車(chē)起吊或減輕自重的力矩。除因素外，對(duì)于高壓大流量液壓系統(tǒng)，執(zhí)行元件（液壓缸或液壓馬達(dá)等）換向時(shí)，如果閥門(mén)的性能不是很好，很容易產(chǎn)生液壓沖擊。由液壓沖擊產(chǎn)生的瞬時(shí)高壓可能是系統(tǒng)工作壓力的數(shù)倍，使高壓在很短的時(shí)間內(nèi)會(huì)撕裂油封或局部擠壓進(jìn)入間隙，造成嚴(yán)重?fù)p壞。一般液壓缸的沖擊應(yīng)安裝在活塞桿緩沖環(huán)和活塞環(huán)上。密封圈安裝在油封前部，以吸收大部分沖擊壓力，擋環(huán)防止油封在高壓下壓入間隙，根部被咬。
4.運(yùn)動(dòng)速度
當(dāng)運(yùn)動(dòng)速度很低（0.03m／s），要考慮設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和是否有“爬行”現(xiàn)象。運(yùn)動(dòng)速度很高（大于0.8m/s），潤(rùn)滑油膜被破壞，油封不能得到良好的潤(rùn)滑和摩擦熱，從而大大降低了生活。
推薦聚氨酯或橡膠密封在0.03米/ s的速度范圍是比較合適的~ 0.8m/s。
5.工作壓力
油封具有最小啟動(dòng)壓力（最低使用壓力）要求。低壓應(yīng)選用低摩擦性能，小阻力啟動(dòng)油封。低于2.5MPa，聚氨酯油封不適合高壓力考慮油封壓變形，抗擠壓環(huán)，需要槽的加工，有特殊要求。
此外，不同的材料有不同的工作油壓力范圍。聚氨酯油封的最佳工作壓力范圍為2.5 ~ 31.5mpa。
溫度和壓力對(duì)密封性能的影響關(guān)系密切。見(jiàn)表：
進(jìn)口聚氨酯聚氨酯材料
最大工作壓力
最大溫度范圍
移動(dòng)速度- 25 + 80 - 25 + 110
28mpa 25mpa 0.5m/s
40mpa 35mpa 0.15m/s
6.側(cè)向荷載
活塞必須安裝在支撐環(huán)上，以保證氣缸能承受較大的載荷。密封圈與支撐環(huán)具有不同的功能，密封不能取代支撐環(huán)的載荷。液壓缸的側(cè)力，其承載能力必須是強(qiáng)力支撐環(huán)（可采用重型金屬環(huán)），以防止油封在偏心條件下引起的泄漏和異常磨損。