工作介質(zhì)對(duì)
橡膠O型圈的影響
現(xiàn)代液壓設(shè)備的工作壓力正日益提高。長(zhǎng)時(shí)間的高壓作用會(huì)使橡膠O型圈發(fā)生永久變形。工作介質(zhì)的壓力成為了引起橡膠O型圈永久變形的主要因素。因此，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)工作壓力選用適當(dāng)?shù)哪蛪合鹉z材料。工作壓力越高，所用材料的硬度和耐高壓性能也應(yīng)越高。
為了現(xiàn)在正日益提高效率的設(shè)備，改善橡膠O型圈材料的耐壓性能，增加材料的彈性(特別是增加材料在低溫下的彈性)、降低材料的壓縮永久變形勢(shì)在必行，一般改進(jìn)材料的配方，加入增塑劑。但是，具有增塑劑的O密封型圈，長(zhǎng)時(shí)間在工作介質(zhì)中浸泡，增塑劑會(huì)逐漸被工作介質(zhì)吸收，導(dǎo)致橡膠O型密封圈體積收縮，甚至可能使O型密封圈產(chǎn)生負(fù)壓縮(即在O型密封圈和被密封件的表面之間出現(xiàn)間隙)。因此，在計(jì)算O型密封圈壓縮量和進(jìn)行模具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)充分考慮到這些收縮量。應(yīng)使壓制出的O型密封圈在工作介質(zhì)中浸泡5~10晝夜后仍能保持必要的尺寸。
除了嚴(yán)峻依照生產(chǎn)廠家的引薦定見挑選工作介質(zhì)外，堅(jiān)持工作介質(zhì)的清潔至關(guān)重要。油液的老化或污染不僅會(huì)使系統(tǒng)中的元件發(fā)生缺點(diǎn)，加快油封的老化和磨損，并且其間的贓物或許劃傷或嵌入密封，使密封失效。因此，因
此有必要定時(shí)的檢查油封質(zhì)量及其清潔度，并按設(shè)備的維護(hù)規(guī)范更換濾油器或油液。在油缸里油液中殘留空氣徑高壓縮會(huì)發(fā)生高溫使油封燒壞，甚至碳化。為防止這種情況發(fā)生，在液壓系統(tǒng)工作初始時(shí)，應(yīng)進(jìn)行排氣處理。液油缸也應(yīng)在低壓慢速工作數(shù)分鐘，供認(rèn)已排完油液中殘留空氣，方可正常工作。
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